蓝天保卫战 还得接力干(小康路上绿色力量)-新华网

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图集   三大要点区域2019—2020年秋冬季空气质量方针均超额完结  蓝天保卫战 还得接力干(小康路上绿色力气)   中心阅览  2019—2020年秋冬季,蓝天保卫战交出了一份亮丽的成果单。三大要点区域均大起伏超额完结空气质量改进方针,PM2.5均匀浓度同比下降14.9%,重污染天数同比下降39%。  本年是打赢蓝天保卫战三年举动计划收官之年。跟着结尾管理减排潜力逐步收窄,要改变开展方法,施行差异化、精细化、动态化管理,才干发掘更多减排潜力。  回忆2019—2020年秋冬季,蓝天越来越多了——这是许多人实打实的感触,也得到了数据的印证。  近来,生态环境部通报三大要点区域2019—2020年秋冬季环境空气质量方针完结状况:京津冀及周边地区“2+26”城市、长三角地区、汾渭平原均超额完结PM2.5均匀浓度降幅、重污染天数下降方针。不过,仍然有少量城市没有完结空气质量改进方针,山西运城市是仅有一个PM2.5均匀浓度降幅与重污染天数下降方针均未完结的城市。  要点区域PM2.5均匀浓度同比下降14.9%  《打赢蓝天保卫战三年举动计划》要求,进一步显着下降细颗粒物(PM2.5)浓度,显着削减重污染天数,显着改进环境空气质量,显着增强公民的蓝天幸福感。  秋冬季正是PM2.5浓度易升高、重污染气候频发的时段。据生态环境部的通报显现,2019年10月—2020年3月,要点区域环境空气质量同比改进,PM2.5均匀浓度同比下降14.9%,重污染天数同比下降39%。  分区域来看,长三角地区空气质量改进起伏最大,PM2.5均匀浓度为46微克/立方米,同比下降16.4%;发作重污染60天次,同比削减58%。  京津冀及周边地区“2+26”城市次之,PM2.5均匀浓度为70微克/立方米,同比下降13.6%;发作重污染395天次,同比下降36.2%。  汾渭平原PM2.5均匀浓度为70微克/立方米,同比下降11.4%;发作重污染152天次,同比下降34.8%。  京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原,均大起伏超额完结方针,PM2.5均匀浓度别离同比下降4%、2%和3%,以及重污染天数别离同比削减6%、2%和3%的空气质量改进方针。  “空气质量改进效果显着,公民群众最关怀的重污染气候显着削减。蓝天保卫战获得这样的成果难能可贵,值得欣喜。”北京大众环境研讨中心主任马军表明,一方面,优异的成果和“人尽力”是分不开的。从“大气十条”到《打赢蓝天保卫战三年举动计划》,中心到当地、各地区各部门,在控煤、治污、管车、降尘等范畴都采取了许多强有力的办法,久久为功,“人尽力”的效果要充分肯定。  “另一方面,要认识到这个秋冬季受疫情影响,一些范畴工业生产强度显着下降,机动车行进显着削减,污染物排放显着削减,这并非常态化状况。”马军说,新年期间北方地区遭受屡次重污染气候,这提示咱们,蓝天保卫战负重致远,还远远没到无忧无虑的时分。  80个城市中,只要少量城市没有完结方针  三大要点区域80个城市中,大都城市完结了各自空气质量改进方针,76个城市PM2.5均匀浓度降幅满意方针要求,75个城市满意重污染天数下降方针要求。  分区域看,京津冀及周边地区PM2.5均匀浓度最低的城市是北京,为47微克/立方米,浓度最高的城市是河南安阳市,到达94微克/立方米,比北京高出了1倍。重污染天数最少的城市是山西阳泉市,仅为3天,天数最多的城市——安阳到达33天。  长三角地区PM2.5均匀浓度最低的城市是浙江舟山市,为19微克/立方米,浓度最高的城市安徽亳州市为73微克/立方米。21个城市未呈现重度及以上污染,重污染天数最多的城市是安徽淮北市,达9天。  汾渭平原PM2.5均匀浓度最低的城市是山西吕梁市,为45微克/立方米,浓度最高的城市是陕西咸阳市、山西运城市(并排),为84微克/立方米。重污染天数最少的城市是吕梁,为1天,天数最多的城市是咸阳,到达26天。  看空气质量改进起伏,在京津冀及周边地区中,河北保定市改进最显着,PM2.5均匀浓度降幅最大,同比下降25%;重污染天数同比削减16天。  在长三角地区,浙江绍兴市PM2.5均匀浓度降幅最大,同比下降28.6%;江苏徐州市和安徽亳州市重污染天数同比削减11天,降幅最大。  在汾渭平原,山西吕梁市和河南洛阳市改进显着,吕梁PM2.5均匀浓度同比下降18.2%,洛阳重污染天数同比削减20天。  运城是仅有一个PM2.5均匀浓度降幅与重污染天数下降方针均未完结的城市,空气质量乃至发作恶化——PM2.5均匀浓度同比增加1.2%,重污染气候数由2018—2019年秋冬季的21天上升到23天。  “客观说,现在的污染进程和以往比较,显着呈现影响规模变小、堆集时刻变长、持续时刻变短、峰值浓度变低、污染程度变轻的特征。”中国工程院院士、清华大学教授贺克斌表明,不过受特别晦气气象条件影响后,仍然会呈现重污染气候;总排放量有所下降,但大部分城市排放的污染物向少量几个城市堆集,使这几个城市的大气污染物承载量远超环境容量,就会发作重污染。  “少量城市没有完结方针,既是一个城市的问题,许多时分也反映了所在区域的环境问题。”马军说,拿运城来说,一方面,运城工业结构比较重,燃煤量比较大,排放强度高,本身需求去尽力、去改进,另一方面汾渭平原区域内存在污染传输,各个城市也会相互影响,区域内各城市要有“一盘棋”认识,有必要坚持联防联控联治。  未来施行差异化、精细化和动态化管理  本年是打赢蓝天保卫战三年举动计划收官之年。这场战争该怎样持续打?  “跟着结尾管理减排潜力逐步收窄,未来有必要施行差异化管理、精细化管理和动态化管理。”贺克斌表明,各城市工业结构、排放源组成、大气污染来历各有差异,应针对各城市的合格距离,拟定城市差异化的减排方针。  跟着复工复产的不断推动,面临经济下行压力,专家忧虑一些当地或许呈现监管“开口子”的问题。  根据生态环境部上一年印发的《京津冀及周边地区2019—2020年秋冬季大气污染综合管理攻坚举动计划》,坚决对立“一刀切”,施行差异化管控。“差别化管控的原意,是防止简略粗犷一刀切,让环境保护体现好的企业不受影响或少受影响。”马军表明,一些当地借此期望放松环境监管,出台所谓免于处分的规则,为一些超支违规“开口子”,这样的行为并不可取。  “环境监管当然要防止‘一刀切’,但该监测的、该监管的,仍是应该根据相应法规去做,决不能放松。”马军说,实际上优胜劣汰并不会影响经济的开展,反而会把商场时机交给有志愿、有才干履行好环境职责的企业,完成经济高质量开展。  行政手法之外,绿色金融、绿色供应链等商场手法在推动节能减排上大有可为。“最近,一家大型国有银行敞开全国试点,凭借北京大众环境研讨中心湛蓝地图数据,强化贷前环境审阅和贷中、贷后的长效监控。”马军说,现在,湛蓝地图数据已经过不同方法签约服务于十多家金融机构。  蓝天保卫战起到了倒逼开展方法改变的积极效果,在动力、工业、交通运输结构调整方面,大气污染物减排潜力仍有待开释。  “改变开展方法是最重要、最底子的解决办法。”马军主张,要在稳固和深化“大气十条”卓有成效办法的基础上,持续推动调整动力、工业和交通运输的工业结构,推动开展方法改变,开释减排潜力。  专家表明,大气污染防治就像医治慢性病,病因是常年堆集导致;看病也如剥丝抽茧般需求耐性和意志,没有所谓的“特效药”,锲而不舍地推动动力、工业、交通运输结构转型晋级,久久为功,才干迎来更多蓝天。(记者 寇江泽) +1